欧美成www

快科技 12 月 23 日音问，本日北京市首批 L3 级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通惩处局厚爱披发给三辆智能网联汽车，这亦然国内首批披发的 L3 级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。

这绚丽着我国自动驾驶车辆已由测试示范发扬到厚爱量产，领先开启 L3 级自动驾驶期间，成为汽车智能化进度中的里程碑事件。

据北京交管部门相干负责东谈主先容，在北京首批上牌的 L3 级自动驾驶汽车共有 3 辆，号牌永诀为：京 AA0001Z、京 AA0733Z、京 AA0880Z。

该车型流程前期系列测试，现在处于有条件的自动驾驶阶段，系统可在扫尾条件下实施动态驾驶任务，竣事高速公路和城市快速路单车谈内最高车速 80km/h 的自动驾驶功能。

交管部门负责东谈主强调，尽管可竣事扫尾谈路的自动驾驶功能，但仍需驾驶东谈主坐在驾驶位驾车，并看成紧迫情况接管车辆限定的后盾。

现在"有条件的自动驾驶"功能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥一机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥一大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环一机场北线高速）路段开启。

在其他谈路或区域，该功能将被系统强制关闭。

现在来说，个东谈主车主还无法体验到 L3 级别自动驾驶，试点主体只可在扫尾的路段、在扫尾的车型上进诈骗用，且车辆不可面向闲居耗尽者去使用，只然则由试点使用单元去运营，耗尽者不错接管打车的容貌去体验自动驾驶的功能。

跟着试点的深远，以及通盘这个词行业关于安全风险规定性意志的深远，后续这些限定条件应该会有望逐渐放宽，自动驾驶也会逐渐投入老匹夫的日常生涯。